减震器要想持久耐用，首先要选对减震器品牌，一个好的减震器厂家。

其次，减震器安装要正确,安装时不够小心也是常见的原因之一。当车桥仍然悬空时，减振器和阻尼器不应该紧紧固定， 原因是：一旦车辆再次回到地面上，安装点就无法再恰当地对齐了。这两种情况都会对减振器和阻尼器的内部运作产生严重的影响，从而降低减震器的使用寿命。

再次，每个微小的事故都会导致减震器和阻尼器的安装点位移， 从而使其不再严丝合缝。通常，活塞杆在这一过程中也会弯曲。由于变形，活塞杆表面铬镀层的一侧会随着每一个行程而压住导向单元和密封设备——最终会磨穿。这会导致密封件和活塞杆的强烈磨损， 大部分情况下 会漏油并因此降低减振器或阻尼器 的性能。

      为了避免上文描述的变形和缺陷，维修工厂应遵守一条简单的规则： 减振器或阻尼器只能在车辆车轮支撑住以后 ——或者当车轮用千斤顶等工具向上支撑起来之后才能上紧。同时，必须遵守规定的扭矩，不能过高或过低。

      最后也同样重要的一条，在拉伸状态下安装减振器或阻尼器，或紧固螺栓过紧都可能会使连接段断裂。为避免由于扭矩过大导致物料过度膨胀，必须遵守这一条规则。 即当进行该工作时 不得使用套筒扳手。

      如果减振器/阻尼器不能吸收车身颠簸或制动，那么在避让时很难对车辆进行控制。转弯能力会变得不稳定，汽车会容易打滑。此外，减振器/阻尼器磨损对其他地方也有消极影响。轮胎和底盘部件，如拉杆球头或者转向设备会依次面临更大的磨损。所以经常检查减震器的好坏对行驶的安全性及舒适性至关重要。