使用膜式橡胶气囊的具体结构介绍

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使用膜式橡胶气囊的具体结构介绍

来源：上海松夏减震器有限公司发布时间：2020-03-26 16:13

膜式橡胶气囊是橡胶气囊的一种，膜式橡胶气囊采用特殊的橡胶膜密封压缩空气，支撑内部装载板支撑，顶起需要隔离振动的物体。通过空气的加压或者减压来平衡载荷的重力；同时通过安全阀来控制装载板升起的高度，避免膜片的损坏。通过调节上下腔体的通气风门大小来控制阻尼系数。

单个膜式橡胶气囊的承载最小为1.9KN（190Kg），最大为200KN（20吨）；固有频率为2.1~2.4Hz。而工业中整个隔振系统根据需要有N个膜式橡胶气囊组成，分成三组由三个高度控制阀控制，并调整隔振系统的水平度，三个子系统连接水平控制单元，组成一个完整的振动隔离系统。

膜式橡胶气囊的优点是刚度小，对约束膜式来讲，优点是橡胶气囊的特性曲线容易用内外筒的形状来控制。应用于被动隔振：计量仪表、电子显微镜、设备在激光技术、测量装置。应用于主动隔振：机器、发动机；电机试验台；齿轮、车桥传动试验台（低动态隔振如：传动，扭矩测试和疲劳试验等）。

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