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空气弹簧气囊破裂压力

来源:上海松夏减震器有限公司    发布时间:2021-08-27 15:39

空气弹簧气囊破裂压力
空气弹簧气囊破裂压力。空气弹簧气囊的主要性能指标包括静刚度、阻尼系数和动静刚度比。空气弹簧气囊根据载荷速度的不同分为静刚度、动刚度和冲击刚度。结构承受外力抵抗弹性变形的能力空气弹簧气囊的相关知识,称为刚度;刚度通常用单位变形所需的力或力矩来表示。
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1.静态刚度-当负载缓慢施加到减震器上时,变形速度约为1cm/min甚至更低空气弹簧气囊的相关知识,橡胶变形不超过橡胶厚度的20%试验方向,所测力与变形的关系称为静刚度。
2.动态刚度-减震器的振动刚度称为在一定幅度和一定频率(通常为5~60Hz)交变载荷下的动态刚度。
3.刚度-当负载以2~6m/s的速度使减震器变形时。测量的刚度称为冲击刚度。
4.动静刚度比为实测动刚度与静刚度之比。
空气弹簧气囊破裂压力
5.空气弹簧气囊所用的橡胶材料,动静刚度比对振动传递和阻尼效果影响较大。动静刚度比越小,橡胶脑材料的回弹性越好空气弹簧气囊按载荷速度的不同分为静、动和冲击,振动传递效果越好。金属弹簧等理想弹性体的动静刚度比为1,其他非理想弹性体的动刚度大于静刚度。两者之比越接近1,则振动传递性能越好。橡胶弹性体具有粘弹性,对动态载荷表现出敏感的粘弹性。动静刚度之比必须大于1。从理论上讲空气弹簧气囊按载荷速度的不同分为静、动和冲击,橡胶弹性体的粘弹性滞后有利于阻尼性能。但不利于永久变形、使用寿命和性能空气弹簧气囊的相关知识,不利于振动的快速传递。
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