橡胶气囊产品概述一、系列橡胶气囊产品概述：橡胶气囊，是本公司设计制造的一种更新系列产品，它继承了老橡胶气囊“三化”程度高，使用寿命长、性能稳定、移动灵活、重量轻等特点。二、系列橡胶气囊产品用途：橡胶气囊，是专供各类压力容器、管道、阀门、蒸气锅炉等作水压试验和试验室中获得高压液体的设备。
按水压试验要求而特殊设计。在试压的初始阶段（四缺工作）能迅速充液和升压，以缩短试验时间。具有较大的流量。为使试压过程能较平稳而缓慢地进行。则流量自动减小，所以橡胶气囊在高、低时具有两种流量并能自动变换。凡在额定排出压力以下，可进行任意数值的水压 试验。
三、系列橡胶气囊产品特点：1、 本单公司生产的橡胶气囊是专供各类压力容器、管道、锅炉、钢瓶、阀门、压力容器、实验室和水压试验中获得高压液体的理想设备。试 压产品及配套试压、试验工程，已应用在航空领域的试压试验，并且在国防科研重点开发项目中应用。为我国重大的科研项目地下如：高压爆破试验、深海试验、 空间技术、高温高压试验、异形管试验等，并做出了重大贡献。
2、 该橡胶气囊系按水压试验要求而特殊设计。在试压的初始阶段具有较大流量、能迅速充液和升压,以缩短实验时间。为使试压过程能较平 稳而缓慢地进行。则流量自动减少。所以橡胶气囊在高、低压时有两种流量，并能自动变换，凡在额定排出压力以下，可进行任意数值的水压试验。
四、系列橡胶气囊安装与使用：1．开箱后的安装橡胶气囊开箱后，应装上滚轮和压力表。将四只滚轮套在轮轴上（垫圈在滚轮两侧）穿好开口锁。压力表拧入上端压力表接头螺母上，使表面朝向便于观察的方向。自集水器的工作接头至被试器件接好管路和电源线后,即可投入运行。
2．使用方法（1）使用前的准备：a、减速箱内加足润滑油，使油面达到油标中间。润滑油为黑色齿轮油c、水箱内加满洁净的试压用介质。液位以不超过液面计上端为宜，并应注意随时补充。试压用介质为水或粘度和水相近的油品，其温度宜略高于环境气温。d、压力表的量程不应低于试验压力的1.5倍，如橡胶气囊配带之压力表量程太大时，请另配合适的压力表。e、被试器件中应预先放尽空气，充满工作介质，以缩短试压时间。
f、开启放水阀，按下点动按钮，开空截试车，若无异常响声及阻滞现象，即可关闭放水阀，启动橡胶气囊试压。（2）使用中注意事项: 接至的电源应装有熔断器，接线时必须使电源可靠接地，以策安全。a、减速箱中油温。b、工作中如发现或其它部分有明显渗漏现象，应停机卸压进行检修。
c、当的排出压力达到或接近试验压力时，应先停机，再点加压，此时截止阀自动关断与被试系统并保压。d、安全阀不能当作溢流阀使用，不能调高，也不宜调低，试压时如欲保持固定的某一试验压力时，建议在管路上另装溢流阀。进行试压时，可将液控阀的动作压力适当调低；
卸下液控阀下面的盖形螺母，拧松锁紧螺母、再适当拧松调整螺钉以放松弹簧，即可使其动作压力降低。f、如被器件的容积很小，升压太快时，可将液控阀的动作压力调低，则试压时仅由用高压水缸工作，可使升压速度降低。
若仍嫌升压太快，应将多个被试器件联接在一起试压，或另选流量更小的。3．橡胶气囊联接尺寸在的集水器中间，装有工作接头，