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减震器的组装流程

来源:上海松夏减震器有限公司    发布时间:2020-07-24 11:21

减震器的组装流程:
  1.标记用于将减震器固定在底座支撑表面上的螺栓孔线,并同时进行钻孔。 如果批次较大,则可以首先根据要安装的机器的基础来制作模型。 将该模板放置在基座支撑表面上所需的位置。 标记螺栓孔的位置后,然后开始钻孔。 如果是一小批或小批,此时,每个减震器都可以临时安装到辅助机器上。 在底座的顶部,然后将辅助机器和减震器一起吊到底座上,并按照图纸上的规定正确放置减震器的位置,并将减震器上的螺栓孔固定在底座上。 基础。 划线,然后将辅助机器和减震器一起吊起,并在底座上钻孔;
  2.用固定螺栓将减震器固定在底座上;
  3.抬起辅助机器,然后将千斤顶或压力螺丝提升到所需的高度点,测量减震器套筒上的平面与基座之间的距离,其规格大于拧紧的螺栓的两倍。 直径
  4.进行减震器的外观检查。 橡胶棒上不得有裂纹孔,橡胶棒和金属应与不足的地方分开,并应根据减震器提供的临时技术规定进行检查。 时间;
  5.根据辅助机械减震器的安装方式,将减震器放在底座的上侧,并检查减震器支撑面与底座的结合情况。 需要厚度为0.1毫米的塞尺。 如果无法插入,则可以在某些位置插入厚度为0.1到0.2 mm的塞尺,但插入范围不能大于减震器底面周长及其深度的35%。 不能大于20毫米。
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